Риски в транспортной логистике

Поделиться в соц. Ключевыми риск-факторами маркетинговых рисков выступают традиционно высокий в данной отрасли уровень конкуренции, низкая доля снижение доли заемщика на рынке, монополизм в отрасли, преимущества конкурентов, снижение спроса и цен на готовую продукцию на рынке или в отрасли, проблемы сбыта продукции и продаж на потребительском рынке, низкая цена входа в рынок. Маркетинговая часть инвестиционного проекта определяет плановые объемы продаж, как в натуральном выражении, так и в ценовом, будущую долю рынка, число клиентов заемщика. Кредитный аналитик должен понимать, как тот или иной вид маркетинговых рисков влияет на перечисленные показатели, механизм их действия. Необходимо учитывать, что маркетинговые риски неразрывно связаны с отраслевыми рисками, поскольку характер спроса на продукцию определяется отраслевыми особенностями цели и тип потребления, технология и масштабы производства, уровень конкуренции, инновационный уровень отрасли. Перечислим основные аспекты маркетинговых рисков и угрозы успешной реализации маркетинговой стратегии и плана: Для эффективного анализа маркетинговых рисков кредитному аналитику не надо обладать компетенциями профессионального маркетолога. Его задачей является анализ ключевых маркетинговых риск-факторов и верификация предоставленных маркетинговых планов.

Проблемы и перспективы реализации инвестиционных проектов в сфере логистики: региональный аспект

инвестиции и риски в логистической системе Логистическая система в любой практической реализации — от процесса перемещения грузов до процесса товародвижения в рыночном пространстве — включает множество разнородных элементов, функционирование которых зависит от различных факторов и сопряжено с определенным риском. Одним из принципов логистики является надежность, причем на микро- и макрологистическом уровне.

Это означает, что риск функционирования логистической системы должен быть сведен к минимуму или вообще нейтрализован, особенно риск возврата финансовых средств, инвестированных в логистическую систему.

При разработке инвестиционных проектов в развитие систем по организации и инвестиционного проекта; оптимальность разделения рисков между.

Она находит свое выражение в инвестиционной деятельности логистических систем. Наращивание объемов инвестиций и повышение эффективности управления инвестиционной деятельностью в логистических системах, является одним из основополагающих условий сокращения длительности производственно-сбытового цикла, создающим предпосылки для экономического роста путем ускорения оборачиваемости средств.

От оптимального использования инвестиций как на микро, так и на макрологистическом уровне во многом зависят производственный потенциал хозяйствующих субъектов, их эффективность, а значит отраслевая и воспроизводственная структура всего общественного производства. Наиболее распространенное в отечественной литературе определение гласит: В качестве логистической системы можно рассматривать промышленное предприятие, территориально-производственный комплекс, торговое предприятие и т.

Цель логистической системы - доставка товаров и изделий в заданное место, в нужном количестве и ассортименте, в максимально возможной степениподготовленных к производственному или личному потреблению при заданном уровне издержек. Для чего она нужна? Для того чтобы максимально организовать управление ограниченных ресурсов. Логистическая система - совокупность логистической сети и системы администрирования, формируемая компанией для реализации своей логистической стратегии тактики. Логистические системы управления, как и любая система, в реальности могут находиться на различных стадиях развития и отличаться степенью полноты охвата различных компонентов производства и сбыта.

инвестиции и риски в логистической системе инвестиции в восстановление основных фондов и на приращение материально-производственных запасов осуществляется в форме капитальных вложений. Инвесторы — это субъекты инвестиционной деятельности, которые принимают решение о вкладе собственных, заемных и привлеченных, имущественных и интеллектуальных ценностей в объекты инвестирования. Инвестиционная деятельность может осуществляться за счет: В определенный момент хозяйственной деятельности возникает необходимость оценить конкретный инвестиционный проект при разработке логистической системы.

Для этого используются различные методы, позволяющие оценить каждый проект, а также определить какой из них должен быть приоритетным и нужно ли продолжать его выполнение.

Формализация задачи управления рисками в логистических системах и цепях Понятие «логистической системы» в большей степени распространено в . издержек дефицита, связанных с потерей рынка сбыта или инвестиций.

Транскрипт 1 УКД: Чувикова, ФГБОУ ВПО Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия , . . Ключевые слова: Он характеризуется сочетанием возможности достижения как нежелательных, так и благоприятных отклонений от запланированных результатов. Вопросам исследования природы экономических рисков, классификации и характеристике рисков посвящено большое количество работ отечественных и зарубежных авторов Ф.

инвестиции В ИННОВАЦИОННЫЕ ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ТЕХНОЛОГИИ

Оценка эффективности инвестиционной деятельности ритейла Основой управления логистическими системами выступает метод интеграции всех ее элементов с установлением взаимосвязи между ними, а также вовлечение их в процесс функционирования предприятия с целью рационализации использования всех видов ресурсов и минимизации затрат. Внедрение логистического управления должно приводить к дополнительному эффекту, оказывающем положительное влияние на финансово-хозяйственную деятельность компании.

В этой связи большое значение приобретает организация логистического процесса на предприятии. На рисунке 1 изображена схема организации логистической системы на производственном предприятии.

ЛОГИСТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ В ГЛОБАЛЬНОЙ ЭКОНОМИКЕ Внутренние риски - это производственно-технологические, инвестиционные, кадровые.

Оценка влияния факторов на изменение величины источников финансирования……. Анализ эффективности производственных инвестиций…………. Расчет чистой приведённой стоимости проектов………………23 3. Расчет индекса рентабельности и коэффициента эффективности инвестиций.. Расчет внутренней нормы доходности проектов………………. Анализ инвестиционных проектов в условиях инфляции………30 3. Анализ инвестиционных проектов в условиях риска………….. Логистику можно рассматривать как инструмент менеджмента, способствующий достижению стратегических, тактических или оперативных целей организации бизнеса за счет эффективного управления материальными и или сервисными потоками, а также сопутствующими им потоками финансовыми, информационными и т.

Ведь инвестиции — вложение капитала с целью в дальнейшем получить прибыль, выгодны инвестиции и принимающей стороне — они являются материальными финансами, которые предприятие может использовать для своего развития.

Польский опыт привлечения инвестиций в логистическую инфраструктуру

О сайте Понятие и виды логистического риска Логистический риск — это возможность возникновения сбоев в движении потоков различных ресурсов вследствие возмущающих воздействий факторов внешней и внутренней среды, последствия которых являются неопределенными и проявляются в виде отклонения параметров потоков от заданного уровня. Под классификацией рисков в логистических системах понимают их распределение по определенным основаниям на отдельные непересекающиеся классы.

Классификация рисков в цепях поставок создает возможности для эффективного применения соответствующих методов и приемов управления рисками.

Валютно-финансовое обеспечение в международной логистике играет Инвестиционные риски включают в себя риски упущенной выгоды, риски.

Рентабельность инвестиций: Инвестиционные риски — составная часть любого проекта или объекта инвестиций, их нельзя недооценивать, стремясь к максимизации прибыли и успешности реализации задуманных планов. Что такое риски инвестиционного проекта Риск вообще — это вероятность какого-либо события, негативно влияющего на процесс, проект, результат. Такое событие называют рисковым. Инвестиционный риск — это риск, оказывающий влияние на объект инвестиций: Скачайте и возьмите в работу: Регламент управления рисками инвестиционных проектов Документ содержит основные методы и правила оценки и мониторинга рисков инвестпроектов.

Регламент оценки и анализа инвестиционных проектов Если необходимо закрепить в отдельном регламенте правила и методику анализа инвестиционных проектов, которыми должны руководствоваться сотрудники финансовой службы, за образец можно взять этот документ. Он поможет определить сроки окупаемости инвестиций, оценить риски, связанные с реализацией проекта, а также избежать неэффективных капиталовложений. Классификация рисков инвестиционных проектов Классификация — мощный практический инструмент анализа, она помогает быстро оценивать природу и систематизировать риски, а затем применять наработанные в отношении каждой категории методики анализа и управления ими.

Фундаментальной классификацией является разделение на систематический и несистематический риски: Систематические — риски, порождаемые системой внутри которой находится актив, или реализуется проект. Это внешние по отношению к активу угрозы, свойственные всем активам и проектам на этом рынке, такие, например, как рост общего уровня цен, изменения в условиях торговли или законодательстве, погодные явления, стихийные бедствия.

Логистика 2020. инвестиции в эффективность

Транспорт — связующее звено между элементами логистических систем. А транспортная логистика, в свою очередь,перемещение требуемого количества товара в нужную точку, оптимальным маршрутом за требуемое время и с наименьшими издержками. В любой практической реализации логистическая система, от процесса движения грузов до процессов перемещения заказов в рыночном пространстве, охватывает большое количество разнородных аспектов, работа которых находится под воздействием различных факторов и сопряжена с определенным риском.

Надежность является одним из принципов логистики. Должен быть сведен к минимуму, или вообще нейтрализован, риск функционирования логистической системы.

В таблице 1 представлена система рисков логистического предприятия . инвестиционной деятельности с целью уменьшения суммарного риска;.

Следует учитывать, что взаимосвязь логистики и риска имеет двойственный характер. С одной стороны, логистику можно рассматривать как один из методов управления рисками, поскольку рационализация потоковых процессов в цепях поставок способствует нейтрализации отдельных групп и видов рисков, компенсации их взаимного влияния либо сокращению величины негативных последствий. Помимо этого, проблемы с логистикой в организации приводят к серьезным последствиям не только для самой организации, но и для цепи поставок в целом, которая становится более уязвимой.

С другой стороны, рассмотрение риска как ресурсной составляющей позволяет выделить особый вид потоков, методология управления которым формируется в рамках отдельной функциональной области логистики, а именно, логистики риска. Использование логистики в качестве метода управления рисками предполагает, что последствия принимаемых решений в этой области должны поддаваться измерению в плане их воздействия на функциональные затраты и доходы от продажи товаров и оказания услуг.

В связи с этим актуализируется задача нахождения способа контроля издержек и показателей, наиболее корректно отражающих связь логистики с основными экономическими и финансовыми индикаторами предприятий. Определить количественные параметры последствий логистических решений можно при соблюдении следующих условий: Выделение логистики риска в отдельную область управления потоковыми процессами обусловлено потребностью рационализации рисковых потоков, что ставит задачу выбора оптимальных решений с учетом их последствий в будущем.

При этом следует отметить наличие достаточно жесткой зависимости между факторами риска, бизнес-процессами и решениями, принимаемыми на различных уровнях. Трансформация риска в один из стратегических ресурсов предприятия обусловливает особую потребность в эффективном информационном обеспечении функционирования логистических систем. Тем самым происходит взаимообусловленная модификация системы управления потоковыми процессами с учетом влияния нового ресурсного фактора, что в свою очередь позволяет принимать взвешенные решения, не допуская возникновения неоправданного риска, и как следствие, финансового краха, либо чрезмерной перестраховки - упущенной потенциальной прибыли или даже потери рынка.

Таким образом, риск рассматривается во взаимосвязи с конечным результатом производственно-коммерческой деятельности как ресурс и как фактор, объединяющий в себе потенциальные возможности и потери, обусловленные всеми составляющими воспроизводственного процесса. Цель логистики риска заключается в обеспечении максимальной гибкости логистической системы и ее способности функционировать в условиях неопределенности при нулевых финансовых потерях и максимальном уровне доходности.

Ваш -адрес н.

Так же автором были выявлены перспективные направления развития научно-методической базы совершенствования логистических систем и повышения эффективности управления логистическими рисками. При этом показатель производственных и строительных компаний — один из самых высоких 2-е место после транспортной отрасли, разделенное с предприятиями финансового сектора. Компании, которые сталкивались со сбоями в функционировании стоимостной цепочки в течение последних 12 месяцев, тратили в среднем 63 дня на то, чтобы восстановить нормальную работу после инцидента.

Рассмотрим некоторые методы оценки инвестиционных проектов, которые могут применяться для разработки логистической системы. Эти методы.

инвестиции и риски в логистической системе [ . Затем на достигнутом уровне проводится разработка нескольких вариантов программы, обеспечивающей положительное решение главной цели. Одним из принципов логистики является надежность, причем на микро- и макрологистическом уровне. Это означает, что риск функционирования логистической системы должен быть сведен к минимуму или вообще нейтрализован. Это объясняется имеющим место переходом права собственности на товар и переходом страховых рисков с одного юридического лица на другое.

По этому признаку все логистические операции разделяют на односторонние и двусторонние. Также рассматриваются риски логистической системы, под которыми понимается вероятность наступления страхового случая обозначены варианты страхования логистических рисков. При малых материальных запасах ошибки в поставках маловероятны, особенно если предприятие функционирует в режиме точно в срок. Компании, оказывающие транспортные услуги, начали передавать третьим сторонам элементы логистики — от внесения изменений в перемещение товаров из точки А в точку В до управления всем или частью всего комплекса погрузочно-разгрузочных и транспортных работ, и в течение трех лет существенно сократили персонал соответствующих служб.

Логистические компании имеют теперь комплексный компьютерный метод слежения, который снижает риск при транспортировании и повышает престиж фирмы, что было [ . Все эти препятствия являются непосредственно или косвенно формирующими финансовые барьеры, которые и преодолевает международная логистика. Разработка логистической информационной системы должна начинаться с выяснения информационных потребностей и анализа затрат и результатов.

Методы анализа и моделирования инвестиционной деятельности логистических систем

Она находит свое выражение в инвестиционной деятельности логистических систем. Наращивание объемов инвестиций и повышение эффективности управления инвестиционной деятельностью в логистических системах, является одним из основополагающих условий сокращения длительности производственно-сбытового цикла, создающим предпосылки для экономического роста путем ускорения оборачиваемости средств. От оптимального использования инвестиций как на микро, так и на макрологистическом уровне во многом зависят производственный потенциал хозяйствующих субъектов, их эффективность, а значит отраслевая и воспроизводственная структура всего общественного производства.

Наиболее распространенное в отечественной литературе определение гласит: В качестве логистической системы можно рассматривать промышленное предприятие, территориально-производственный комплекс, торговое предприятие и т. Цель логистической системы - доставка товаров и изделий в заданное место, в нужном количестве и ассортименте, в максимально возможной степениподготовленных к производственному или личному потреблению при заданном уровне издержек.

Логистическая система включает множество разнородных элементов, функц -е которых зависит от различных факторов и сопряжено с определенным.

, : . Основными причинами возникновения риска являются три фактора внешней среды, определяемые различными ситуациями или набором обстоятельств: Риски в логистики можно разделить на следующие основные виды: Коммерческий риск - срывы поставок, неготовность груза в срок, нарушение сроков поставки, невыполнение финансовых обязательств сторон в логистической системе; 2.

Риск утраты имущества из-за стихийных бедствий, неблагоприятных условий транспортировки; 3. Риск утраты имущества по причине забастовок, массовых волнений, военных действий; 4. Риски обусловленные нарушением техники безопасности и пожарной безопасности; 5. Риски хищений; 6. Риски экологические происшествия с товаром либо не соответствия его свойств упаковке, которые может нанести ущерб окружающей среде ; 7.

инвестиции в логистических системах — инвестиции и риски в логистической системе, инвестиции как

Докладчики конференции Руководитель Департамента управления рисками Иркутская нефтяная компания Денис Скороходов специализируется на управлении рисками в компаниях реального сектора более 10 лет. В настоящее время Денис Скороходов внедряет риск-ориентированный подход к ключевым решениям и бизнес-процессам крупнейшей независимой нефтяной компании.

В г. Денис Скороходов - международный тренер по управлению рисками

Инвестиционная деятельность логистических систем реализуется .. системе, вероятных рисков инвестирования в логистической системе и.

Текст работы размещён без изображений и формул. Полная версия работы доступна во вкладке"Файлы работы" в формате Практическая значимость и актуальность вопроса риск-менеджмента в логистике предприятий обусловлены расширением круга возможностей для коммерческих структур и увеличением количества степеней свободы в процессе принятия управленческих решений, а, следовательно, появлением необходимости учета, анализа и оценки риска в системе логистического управления предприятием.

Независимо от причин возникновения риска в коммерческой деятельности естественным является желание каждого предприятия уменьшить возможные потери, связанные с реализацией риска. В настоящее время в условиях рыночной экономики изучение логистических рисков предприятий, а также определение их значимости в механизме ценообразования товаров, работ, услуг представляет собой особый интерес. Важнейшей задачей руководства является поиск способов сокращения логистических рисков, которые в дальнейшем приведут к снижению уровня цен на логистические услуги подразделений, повышению уровня конкурентоспособности и прибыльности предприятий в целом.

Следует отметить, что современный этап развития логистики определяют два основных фактора: Глобализация бизнеса выражается в следующем: Как отмечает Л. Миротин, при управлении логистическими затратами предприятия, а следовательно и рисками предприятия, необходимо учитывать высокий уровень динамики рыночной конъюнктуры, дефицит платежных средств, высокий уровень конкуренции, то есть все, что влияет на эффективность логистической деятельности.

Однако вопросы оптимизации логистических затрат до сих пор не стали предметом серьезных исследований. Отсутствие научно обоснованной методологии управления логистическими затратами приводит к тому, что до сих пор нет надежных и работоспособных методик их планирования, оценки и анализа [4, стр. Рассматривая современные классификации логистических рисков, прежде всего следует выделить три причины их существования: Неопределёнными в логистике считают такие негативные обстоятельства, о которых известно заранее, что они присутствуют, но вероятность наступления которых невозможно определить.

Случайные ситуации в логистике происходят тогда, когда неизвестно, произойдут те или иные события или нет.

Система управления рисками за 5 шагов

Узнай, как мусор в голове мешает людям больше зарабатывать, и что ты лично можешь сделать, чтобы очистить свой ум от него полностью. Нажми здесь чтобы прочитать!